Лансер 9 2.0 расход масла 400-500 г на 1000  

Измеряйте компрессию, если в норме, то, скорее всего маслосъемные колпачки. Если машинка закипала, значит колпачки от перегрева стали дубовыми и не выполняют свою функцию.

Для начала указал бы пробег авто

пробег 230000 на приборке

Кольца tp и колпачки впуск выпуск только разные диаметры ножек у них по каталогам будет бить как одно и тоже если не ориг
А так если авто у вас давно и пробег реальный то данная процедура поможет
Если купили относительно недавно то там пробег уже за 300
Либо кап либо свап
Я выбрал 2
когда свой вскрыл был в шоке зеркало на стенках Было
Зазоры конь ну когда брал она жрала на 500км щуп
После 10к пробега 4л на 200км

Мой совет когда будешь кольца менять замерь сколько соток выработка
Нутромером
Может там уже элипс хороший и замена колец тебе хватит на пару тыщ
Отмой свои поршня или покупай новые разсверлить чуть большие отверстия маслоканальные сделать доп канавки для слива инфы в инете море
1.3 экономный но болезнь лежит изначальная в масло канавках где Маслосьемное кольцо
После всех манипуляций лить только синтетику

Что-то рановато стала жрать масло. У меня такой расход синтетики 5w40 появился на 280 тыс. Можно лить по-гуще масло, особенно на лето - полусинтетику 10w40. Перед заменой вообще минералку доливал - не жрала вообще. А так присадочки помогают, я пользуюсь самыми дешевыми:
9990 MANNOL
5303 VMPAUTO
Перед зимой планирую капиталить, но только из-за пробитой прокладки (антифриз уходит и печка не греет), а так бы ездил в этом режиме

для шкода 400-500 гр на 1000 км это НОРМА!

Для Ланцер 9 с 4G18 расход масла до 1 литра на 1 тыс.км - норма. Это написано русским языком в инструкции по эксплуатации.