решил выбить катализатор..   Вопрос решен!

Снять коллектор, если нет болгарки, то длинным прутом раскрошить начинку, вытряхнуть, желательно продуть компрессором, поставить обратно коллектор.

Дальше выбить второй, вварить вместо него пламягаситель, поставить обманку или прошиться

Чертеж обманки есть в инете, прошиваться не обязательно.
У меня всё работает.

Кат не выкидывай, здай в пункт приема в нем драг металл, он денг стоит.)

так надо оба катализатора уничтожить ?????

скиньте если есть чертеж обманки...

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F521285060872110626%2F
Там есть чертёж

Pavel_Sem зачем выбивать второй кат и зачем вварить вместо него пламягаситель что это даст

выбивать однозначно нужно оба, так как основную функцию выполняет первый кат, второй отвечает за другие реакии, можете почитать статью https://www.drive2.ru/b/2800571/. Вкратце второй кат бесполезный если нету первого, только мешает более легкому выходу газов, поставьте обычную вкручиваемую обманку с мини катализатором под евро 4, и голову не парьте. И пламегаситель вваривается в первый кат, ближе к двигателю
1КГ митсубовского катализатора стоит порядки 7к мне называли в какой то приемке по телефону, но было уже поздно я за 3к сдал. При этом этот человек был готов за 3к бабки сразу мне скинуть по телефону, только чтобы ему каты отдал, так что не торопитесь продавать пока все конторы не обзвоните

Kusok_Ov4arki зачем выбивать второй кат и зачем вварить пламягаситель что это даст что будет если этого не сделать

Второй катализатор бесполезен, вместо него можно просто вварить 50ю трубу.