бьёт шаровая в поворотном кулаке  

может это не шаровая?

Замерь шар может он прослабленный, если нет то надо на кернить внутри рычага где шар стоит.

Нет шаровая,сам палец шаровой ходит в кулаке,и сколько я не тянул болтом все бесполезно

Это как прослабленый?

И что накернить тоже не понил

Если в кулаке то плохо. Но всё можно сделать. Замерь тогда палец шаровый и в кулаке.Посмотри разницу. Наверно был слабо затянут? вот и разбило.

Может быть,а что делать если разбит?

Трудно сказать когда не видно, но всё можно сделать. Замеришь и фото сделай.

Хорошо

Возьми болт больше диаметром, рассверли отверстие куда вставляется в кулаке, вставь шаровую и прикрути. Большая площадь болта - компенсирует тебе твой люфт. Ну как то так...

как я понял разбило отверстие под палец шаровой опоры в поворотном кулаке.
тебе или сам поворотный кулак менять или на завод к"дяде васе" чуть-чуть разсверлить отверстие под палец, и вытачить на станке втулку (если шаровый палец сжимается болтом в "защип" то втулка должна быть с пропилом)можно приварить втулку к кулаку

vai1982, варить не надо, прослабится метал кулака толщина которого и так будет меньше после станка. Нужно новую втулку впресовать и развальцевать... Либо как вариант наплавка поверхности с последующей фрезеровкой под нужный размер.

на разборку за поворотным кулаком. Макс 3000р делов. Все остальное колхоз и все таки не забывай про безопасность.

Иван Александрович К сварка в моём случае не для того чтобы держать втулку, а затем чтоб она не смещалась, то есть две прихватки и всё. кстати железо в кулаке не калёное, от сварки его не отпустит. лучше конечно впрессовать и развальцевать, но уж извините не помню как выполнен кулак...... там иожет быть и отверстие с разрезом

vai1982, да точно там отверстие с разрезом https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/povorotnyy_kulak_peredniy_levyy_mazda_3_bk_bu_269435828 тогда вариант по восстановлению возможен только наплавкой... т.к. втулку, тем более с пропилом просто вырвет при последующем зажиме, да и проще купить Б/У кулак по деньгам не намного дороже выйдет!

Б/у тоже можешь купить разбитую

штангенциркуль тебе в помощь.Это очень редкое явление.Металл в кулаке е сли не каленый, то какой то пористый. Мне один раз пытались колхозники подшипник поменять не сняв стопорное кольцо. Давили прессом. Так вот на 10 тоннах ушки которые держат тормозной суппорт обломились и видна была структура металла. Тогда авторазборка выручила очень сильно.

должен кулак быть в гараже.

an-sima, Он не каленый, а пористый потому что, это литье... литой диск расколите, увидите подобную структуру разлома.

Я и не сказал что он каленый.Читайте внимательнее.И вообще литой диск из алюминиевого сплава сделан.А кулак из стали.Разная структура.Но металл в кулаке хороший однозначно.Ответственная деталь.

Упаси Бог диск расколоть.Жалко)

Я не прошу колоть, я просто видел колотые, особенно китайщина типа "реплика" выглядят как паралон с мелкой структурой)))

ну насчет китайских не знаю...а вот диск от самолета колол лично))структура тоже пористая,мелкие поры.

Зачем диски от самолета то???))) на самолете подозреваю пресс-литье оно немного постабильней и покрепче...

Кололи их и пилили на стружку,потом взрывпакеты делали)))Конечно крепче...но времена были....))

Там подозреваю и магния не мало в составе))

Так вот из за него и пилили)+марганец и супер))

Купил я каленый болт с гайкой затянул на сколько можно, и вот вроде не стучит))

an-sima, сейчас марганец в аптеке не купишь))) да и еще кучу ингридиентов тоже найти сложно)))