День добрый. Снимал пару раз впускной коллектор, ничего криминального нет, страхи напрасны. Прокладку можно не менять, если она в хорошем состоянии. А насчет охлаждающей жидкости, не нужна если вы быстро перекинете трубку охлаждения дросселя в круг. Надеюсь поймете как увидите куда они идут. И легче снимать колектор когда снят вентилятор кондиционера, который крепится на 2-х болтах и одной фишки на мотор (естественно со снятием расширительного бочка). После снятия колектора открывается пространство которое позволит не изголяться над собой а спокойно открутить датчик детонации. Кстати вчера снимал стартер для профилактики (подсвистывать начал) и снимал разъем с датчика детонации, после всей сборки выбросило ошибку Р0325 соответствует ошибке датчика детонации, сбросил ошибку, еще не пробовал ездить, посмотрим.
