Туго включаются передачи МКПП  

Пробег 149, стиль езды разнообразный. Передачи включаются нормально. Сцепление родное. Педаль сцепления тоже скрипит сильно. Возможно ломается щит между моторным отсеком и салоном, если узнаете отпишитесь. Брызгал wdшкой не помогает особо. Возможно надо густой смазкой все обмазывать?????>?

По поводу педали сцепления, скрип скорее всего вызван рассыпанием пластиковых втулок у пружины, которая в педали. https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/527939030365504449/. Пружина елозит по металлу и получается скрип.

По хорошему нужно снимать педаль и смотреть, но очень не хочется туда лезть..Скрип ОЧЕНЬ противный

Тоже самое, лазил wdшкой брызгал. Хотя по вашей ссылке можно попробовать)

Ещё меняют шток и его втулку у педали. Который уходит в тормозной цилиндр. У меня, кстати, была мысль, может там у меня что-то не до конца сцепление выключает, отсюда тугие переключения. Тоже как вариант. Они есть в продаже оригинальные и не сильно дорогие. Но суть одна...надо снимать педаль сначала и смотреть.

Не в тормозной а сцепления..чушь несу..

сняв педаль сцепления обнаружил там довольно печальную картину в виде многочисленных трещин в разных местах. Один кронштейн, который откручивается из под капота вообще отвалился, в процессе снятия. 90% что тугое переключение передач именно из-за педали, тем более, что в сети есть аналогичные истории. Не продуманная конечно конструкция, хлипкая! В общем, сам тему создал, сам же себе и ответил...

Может тоже разберу

Поскольку новая педаль стоит 7600, проварили трещины сваркой, приварили отвалившиеся кусок. Возможно этого не хватит на долго, но в принципе можно усилить впоследствии дополнительным металлом. В результате, педаль не скрипит, передачи переключаются мягенько. Я доволен! Sanchez_1986, если будете разбирать, то лучше сразу запастись временем у меня получилось, что я приехал своим ходом, снял педаль, а на место поставить уже не смог...

Так а её сложно снимать? Я так понял две гайки изнутри, одну снаружи. При этом цилиндр упадет. Шток просто вытащится. Отсоединяем провода и вуаля педаль в руках? Я так прикинул насколько это сложно... Одному это реально сделать и обратно поставить? Заварить не проблема, на работе мужики сделают.

Sanchez_1986 Не сложно, но не удобно...нужно лежать на полу и светить фонариком. Сначала одна гайка из под капотки, сняв АКБ, потом две в ногах водителя, предварительно сняв пластик в ногах, он мешает подлезть. После этого, пошевелив педаль, она вынимается без проблем. Конечно нужен набор с головками и удлинителями. Главное не сорвите резьбу! там такие гайки на скос, сорвать у них грани очень легко. Одному вполне реально всё сделать. Педаль лучше усилить сразу дополнительным ребром жёсткости.