катализатор   Вопрос решен!

Ничего не делать. Езди и будь счастлив. У меня 2л РКПП, 2005 г.в. 211 т км , владелец только я с самого начала. Езжу на АИ-92 только. Чек горит со 180 т км

из за неисправности датчика на катализаторе впрыск топлива стал другим. отсюда сажа и забитый катализатор. покупать новые датчики для забитого катализатора нет смысла. вырезайте каталитический элемент полностью,прошивайте мозги. выхлоп газов станет чуть "вонючее" , но ощутите как машина легче ездит. я именно так и сделал в 2010 году..сейчас 2020 уже...

Есть черный форум конкретно по црв http://forum.crvclub.ru/index.php?board=16.0 найдите там есть отдельная тема. и по ресту и по доресту что и как правильно сделать .чек горит не есть хорошо.

вот точный адрес темы http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6832.0.html. На этом форуме есть ответы практически на все вопросы .