В баке стоит 1 насос (справа), от него идет трубка на левую (водительскую) сторону, на конце которой есть эжектор, выполняющий роль подкачивающего насоса топлива в банку с насосом. На насосе и на стороне эжектора закреплены датчики уровня топлива, при демонтаже будьте аккуратны. Следует обратить внимание на пластиковую трубку внизу на банке с основным насосом, к которой крепится трубка от эжектора, при демонтажных работах она может/могла отломиться, что может стать причиной вашей проблемы. Можно взять корейский насос в сборе (дешевле оригинала в разы) на замену. Паять или клеить трубку не стоит, все равно отвалится, не тратьте время зря.
