Длительность запуска двигателя  

у меня уже вторая COROLLA 2001 г.в. 1NZFE ,у обеих длительный запуск,думаю это норма,раньше были CARIB и CARINA,те тоже заводились с пол оборота!

Похоже на неисправность регулятора давления в топливном насосе. Возможно заклинил приоткрытым. Не держит в системе нужное давление, в связи с этим бензин стекает в бак. А при последующей прокрутке стартером топливо заметно дольше поднимается в рампу. Измерьте давление топлива на работающем двигателе, а потом заглушить двигатель и смотреть будет ли сохраняется давление, или падать с течением времени. Давление топлива не должно падать вообще.

Доброго дня
Я через это проходил уже. Проверяем топливную систему. Продолжительное время по долгу с утра заводил, а однажды вообще не завелась. Сразу подумал о бензонасосе. Снял с бака, промыл весь очистителем карбюраторов. Грязи было много. Поменял топливный фильтр (колба). Промыл сеточку с моторчика до прозрачного состояния. Проверил моторчик, подключив к аккамулятору, меняя полярность чтобы в обе стороны прокрутился. Работал, но обороты плавали. Купил новый, поставил, собрал всё, установил в бак. И теперь с полтычка заводится.
Регулятор давления здесь не причём, да там и ломаться не чему, промыть хорошо и всё. Да, на моторчике есть свой обратный клапан, при загрязнении он и сбрасывает давление, не работает как надо.
1 меняем топливный фильтр в баке
2 промываем весь фильтр в сборе, приёмную сеточку, регулятор и тд. очистителем карбюраторов
3 проверяем моторчик, работает или нет, если крутит не важно. то не жалеем меняем, в любом магазине есть. 1000 р
4 проверяем в баке наличие грязи на дне.
5 собираем всё, делается очень легко и ставим на место. нужен шуруповёрт и головка на 8