Ещё был вопрос "Как готовили машину к дороге?" Как обычно, заехать на ТО, посмотреть подвеску, состояние тормозов и тормозных шлангов, выхлопной системы, самому проверить уровни заправочных жидкостей (тормозной, в коробке, в двигателе, в ГУРе), долить омывателя. В дорогу с собой беру канистру 5 л бензина, канистру ниссановской охлаждающей жидкости, 1 литр декстрона в ГУР, канистру 4 л моторного масла, 5 литров обычной питьевой воды, 5 литров дисцилированной воды, набор инструментов, ремкомплект для ремонта проколов колёс, герметик для ликвидации протечки системы охлаждения ну и по мелочи: свечи, изоленты, сырая резина, нейлоновые стяжки. Тьфу-тьфу-тьфу, ничего из этого в дороге не пригождалось, но расстояния большие и лучше иметь, чем не иметь.
