?
?
Форум Daewoo Matiz Сообщение
Daewoo Matiz
Правила форума

Daewoo Matiz

Чек на холодную   Вопрос решен!

Фото
07.02.2020, 23:03
Балашиха
Народ, может кто уже сталкивался. На Холодную бывает загорается чек. Двигатель прогревается, вытаскиваешь ключ из замка зажигания, ждешь пару секунд, заводишь и все, чек больше не горит. Если машина простояла больше 1.5 часа, то чек снова загорается и пока не прогреется. При чем замечено, чем холоднее на улице, тем больше нужно греть, дабы чек снова не загорелся. При этом всем, когда заводишь, двигатель работает на повышенных (что думаю нормально), но вот как загорелся чек, чувствуется еле заметное падение оборотов.
Что пытался делать: менял лямбда зонд, менял Датчик, давление во впускной трубе, Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик абсолютного давления. Попытался поменять Датчик холостого хода, но машина ревет, адаптировать не получается. Купил переходник на OBD, купил сам OBD 2, но он не читает борт комп.
Может кто уже сталкивался с этим и подскажут куда копать.
15
Показать все ответы (8)
Фото
07.02.2020, 23:45
Кисловодск
Было, на холодную чек загорался, но двигатель при этом троил (двоил в данном случае), почистил форсунки - все прошло!
1
Фото
08.02.2020, 00:08
Балашиха
Форсунки еще 3000 не прошли.
Фото
08.02.2020, 00:14
Кисловодск
Ну тогда смотрите по электрике - катушку, свечи, бронепровода.
Фото
08.02.2020, 00:35
Балашиха
Бронепровода менял, свечи вроде тоже не старые, а вот катушку вариант. Просто больше уже не знаю что и поменять. Ну прокладку между рулем и сиденьем разве что)))
Фото
08.02.2020, 02:25
Прокопьевск
Попробуй поменять датчик положения распредвала ДПРВ (ошибка Р-0341).
1
Фото
08.02.2020, 02:36
Прокопьевск
Проверь сам разъём и провода от него.
1
Фото
08.02.2020, 07:25
Балашиха
Спасибо, попробую. О результатах напишу.
Фото
08.02.2020, 08:20
Харовск
была точно такая же проблема, скарирование показало пропуски зажигания, заменил форсунки и клапана отрегулировал, ошибка пропала
1
Фото
08.02.2020, 13:17
Всеволожск
Попробуйте это:
• Включите зажигание на 5 секунд;
• Отключите зажигание на 10 секунд;
• Установите рычаг КПП в положение нейтраль или парковка (для автоматической трансмиссии);
• Запустите мотор, и дайте ему нагреться до 85°C;
• Включите кондиционер на 10 секунд (если его нет, шаг пропускаете);
• Выжмите сцепление или тормоз при автоматической коробке. Переведите рычаг КПП в положение первой передачи, или положение D на автомате. Подождите 10 секунд, и включите режим нейтраль или паркинг;
Заглушите мотор.
• Регулятор ХХ управляется компьютером, "обнулить" его можно так: в блоке предохранителей в моторном отсеке вытащить предохранитель "4" на 10А и предохранитель "19" на 15А, включить зажигание на 15 секунд, потом выключить и вернуть предохранители на место.
1
Фото
08.02.2020, 15:01
Оренбург
Когда гори чек нужно проверить на ошибки это можно сделать самому.
2
Фото
09.02.2020, 13:10
Волгоград
Осталось поменять датчик температуры охлаждающей жидкости (двухконтактный). И обнулить мозги. Мне так кажется.
1
Фото
09.02.2020, 23:05
Балашиха
Подумал, больше логически подходит датчик температуры охл жидкости. Ну и наверное стоит еще с термостатом заморочиться. Ибо в прошлую зиму чек не загорался, но машина быстрее прогревалась и в ней было теплее. И возможно датчик температуры охл жидкости дает одни показания, а по факту другие. По этому чек и холодно. Заказал-ждемс.О результате доложу.
Фото
10.02.2020, 08:11
Екатеринбург
Было дело, с пропусками зажигания, вследствие богатая смесь и выпадала ошибка по богатой смеси (не помню какой код). Решил регулировкой клапанов.
Почему то при смене сезонов, осень-зима, зима -весна у меня клапана сбивались (аномалия какая то, может это было только у меня) и я раз в полгода регулировал клапана, после все становилось ровно и без ошибок.
1
Фото
10.02.2020, 09:21
Балашиха
Александр Юльевич-60 Регулятор ХХ управляется компьютером, "обнулить" его можно так: в блоке предохранителей в моторном отсеке вытащить предохранитель "4" на 10А и предохранитель "19" на 15А, включить зажигание на 15 секунд, потом выключить и вернуть предохранители на место.
Спасибо, обучил регулятор холостого хода. Жду датчики охл.жидкости и термостат. Если не поможет будем регулировать клапана.
Фото
16.02.2020, 19:04
Балашиха
Итак, вопрос решен. Дело было в датчике температуры охл. жидкости. Так же сразу заменил термостат. Чек больше не загорается, двигатель стал стабильнее и почему то тише. Может потом кому то поможет.
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором