Передние верхние рычаги ремонтирую перепрессовкой шаровых и с/блоков. Сейчас стоят как у YAVORSK от ООО "Полиуритан" уже 4-ю весну с одной стороны и 2-ю с другой стороны. До этого стояли от "Х5 ресурс", тоже полиуритан. То была подделка(отверстие под болт на м12 было вместо м10, пришлось растачивать и втулить. С одной стороны на год, с другой на 3 хватило). Хотя в нижних рычагах оба с/блока от "Х5 ресурс" с 13-го года. С лева без трещин и промятий, а справа осенью поменять пришлось. Ехал с юга и в Ставрополье заклинило стойку. До дома раздавило в лохмотья обе резинки на опорной чашке (тоже от ООО "Полиуритан" ), наполовину слизало массивную шайбу от крена стойки и сточило внутреннюю втулку по длине с одной стороны, заметно подъело внешнюю кромку покрышки, но не критично. В нижнем рычаге с/блоки промяло и надорвало, но они не выпали при разборе.
По шаровым: СТР на 1 год хватает( в моём случае 15 тыс. км и резьба гавёная, повторно собирая узел слизывается с пальца), Масума ходит 2 года(пыльники быстро стареют, если не прозевать разрыв и заменить, то могут и дольше походить ). ЛинксАвто отходили 4 года и до сих пор туги.
