Cам мучаюсь этим вопросом, неделю читал всякие форумы и штудировал в экзисте схемы, в итоге пришел к выводу что вообще пофиг какой маховик стоит, комплекты сцепления не отличаются между собой. Единственное можно взять комплект для дизеля, там на фрикционном диске (1878 001 193) есть демпфирующие пружины, а на диске для бенз версии (1864 532 333) их нет вообще. Корзина и подшибник идентичны, в комплектах идут под одинаковыми номерами.
Если стоит уже одномасс, то лучше для дизельной версии брать я думаю, иначе будет очень жестко включаться сцепление.
Если есть возможность залезть под машину, то самый простой способ это снять стартер и поглядеть на маховик ))
