Пропуски зажигания  

Смотреть надо - похоже,переливает или воздуха мало...Есть желание - могу поглядеть Я на Полежаевской.

Скинь номер тел. на почту ara.verk@mail.ru

Воздушный фильтр давно менял?

3 т назад.

Провода высоковольтные поменяй.

Щас еще беда началась сегодня утром завел на холодную загорелась лампочка EPC и ESP машина на педаль газа не реагирует. заглушил завел все пропало. и так уже второе утро.

Лямду меняй

а дросель не электро ? если да помой обязательно (возможно если электро то проблемы могут быть с его адаптацией включи зажигание открой капот если дросель через пару сикунд продолжит гудеть (переобучи дрос заслонку)она просто не может найти угол открытия ) ! вакумную систему посмотри было такое был подсос воздуха по рваному байпасу и в придачу трещена по шлангу после дрмв ( у меня троил на холодную аж мотор трясло и бывало заводилась и сразу глохла заменил шланг после воз фильтра бп соответственно да и вакумные шланги были в микротрешенах ) 3 год работает как часы

Дроссель электро! адаптацию делал буквально вчера , он чистый как у кота .

на заведенном двигателе отключай штекера катушек зажигания по очереди и смотри на изменение работы двс возможно катушки не в порядке осмотри бронепровода и по возможности если есть 2 подобный авто поменяй камутатор к( к катушке подходит штекер в штекере 4 провода подними изоляцию могут быть растресканые ) ( катушки отключаются поднятием металического фиксатора и отсоединением штекера начиная или с 1 или 4 )

обычным шнурком ккл зайди в двигатель посмотри ошибки зайди по цилиндрам ( мне в сервесе сделали диагностику развели руками деньги взяли а двига как троила так и троит аказалось катушка 4 горшка просто вздулась и лопнула поменял катушку и все заработало

у меня катушка одна и из нее выходит 4 провода

Я на Ауди с мотором ABK чуть пол мотора не перебрал, кто только не смотрел,куда только не гонял, а проблема была в крышке трамблёра)). На диагностике вылазила ошибка по ДПДЗ .