Фаркоп   Вопрос решен!

Вы хотите поставить ,
вместо пластины с ушком, крюк с шаром? Я ставил родной фаркоп и пластина осталась. Не чего не вносил, на фаркопе лебола родные всё на японском.

Здравствуйте! Можно подробнее, тоже интересует эта проблема)

А меня сам фаркоп интересует

В интернете внятно информации не нашёл (

Есть 2 вида фаркопов: 1) устанавливаемые вместо буксировочной проушины на 4 винта, расположение крюка высокое, отлично подходят для уазовского прицепа, взял себе такой, однако таких родных от Митсу не встречал. 2) конструкция под бампер, которая крепится на штатные отверстия в задней части рамы, расположение крюка низкое, подходит для обычного легкового прицепа, буксировочная проушина остается, однако, можно легко пропахать им на крутой горке.

Есть родные митсубовские фланцевые фаркопы, как уазовские. Я видел их. Но есть и такие же только с шаром, более современные так сказать. Они тоже фланцевые, на 2 либо 4 отверстия, ставятся так же вместо проушины. Одно снял другое поставил, всё элементарно. Вопрос в том нужно ли регистрировать и вносить в птс???!!!

Всё зависит от того что Вы планируете повесить как прицеп. Разная высота от земли. Прицеп дом, надо ставить фаркоп на раму. Тарантайку на перевод дерьма можно поставить крюк с шаром. Пришлите почту скину фото и то и это.

GeIO, дружище)))) Спасибо тебе конечно за совет и помощь, от души! Я видел и те и другие фаркопы, и в жизни и на картинках! В обсуждении я лишь хотел узнать о внесении в птс, нужно или нет) Похоже ни кто из тутошних обитателей с этим не столкнулся, увы( уж очень не хочется у ментов спрашивать, а придётся похоже))) Теперь буду ждать когда остановят! Всем мира, добра и шершавых дорог!

Катаюсь 5 лет без регистрации, один мажор приземлялся на фаркоп, оформлялось ДТП. Притензий не было. Фаркоп штатное устройство на Pajero!

Катаюсь 5 лет без регистрации, один мажор приземлялся на фаркоп, оформлялось ДТП. Притензий не было. Фаркоп штатное устройство на Pajero!

Вносить в птс не надо, фаркоп штаны есть в Отс на п2. Максимум могут докопаться чтобы документ на сам фаркоп был, что он не самодельный, а заводское изделие. Но в 99% никто трогать не будет.
Я с фаркопом переоформлял, проблем не было.

Всем спасибо за информацию!!!